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プリメーラとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとXタイプの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   ジャガー  Xタイプ
VS
49.8万円398万円
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中古車相場 26万円138万円
Xタイプの相場表を見る
27 中古車掲載台数 17
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20 5速MT 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 社外マフラー

    本体価格
    130万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Sセレクション ユーザー買取車/

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 茶革シート・ローダウン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 2.0V6 18000キロ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

関東
6
91.6万円
関西
5
68.4万円
東海
6
135.5万円
北海道
1
130万円
九州
1
398万円
東北
4
87.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
2
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
93.1万円
関西
4
59.2万円
東海
0
---
北海道
2
73万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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プリメーラとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   ジャガー  Xタイプ
184.8万円258万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1769~2488 排気量(cc) 2096~2967
125~204 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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