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Cクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  プリメーラ
VS
234万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
103 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 赤革 パノラマSR 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト 自動Rゲート&フットトランクオープナー AMGエグゾースト AMGサスペンション AMGスタイリングPKG AMG19インチAW 2年保証付

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ Burmester 本革

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 黒革 SR ナビTV ブルメS HUD 2年保証 AMGエグゾースト AMGロゴブレーキキャリパー エアバランスPKG 自動Rゲート/ハンズフリーA マルチビームLED AMGエアロ&19マルチスポークAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/ガラスサンルーフ/ブルメスターサラウンド・ナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ/レザーシート・パワー・ヒーター/レーダーセーフティーPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミア ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター3Dサラウンド/カーボンエクステリア/AMGナイトPKG

    本体価格
    783万円

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    68万円

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    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

関東
63
536.9万円
関西
17
782.5万円
東海
6
617.5万円
北海道
1
283.8万円
九州
3
412.3万円
東北
4
698.7万円
北陸・甲信越
6
590.2万円
中国
3
757.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
107.2万円
関西
3
54.2万円
東海
6
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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Cクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  プリメーラ
1116万円1835万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1991 排気量(cc) 1769~2488
408~476 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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