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パルサーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサー   スバル  ジャスティ
VS
79.8万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
3 中古車掲載台数 122
  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.7   5MT

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    50万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 左右パワースライドドア BluetoothフルセグTVナビ アラウンドビューモニター コーナーセンサー ステアリングスイッチ 前席左右シートヒーター  LEDヘッドライト オートクルーズ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 2WD 社外SDナビ 電動スライドドア Bカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 後期モデル 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・禁煙車・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・スマートアシスト

    本体価格
    75万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 社外ナビ(CD&BT&SD)/バックカメラ/スマートアシスト/レーダークルコン/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/ETC/社外ドラレコ/オートライト/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビTV スマートアシスト両側自動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
1
115万円
関西
2
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
107.4万円
関西
9
124.4万円
東海
12
92.2万円
北海道
11
140.1万円
九州
23
97万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円

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日産  パルサー   スバル  ジャスティ
88.9万円234.1万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1295~1998 排気量(cc) 996
79~230 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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