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NV150 ADとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   日産  バネット
VS
20万円143.3万円
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中古車相場 23.5万円230万円
バネットの相場表を見る
394 中古車掲載台数 108
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 全国対応保証付き/AC100V電源/電動格納ドアミラー/バックソナー/最大積載量450kg/パワーウィンドウ/キーレス/同色ドアミラー/マット・バイザー付き/スペアキー有/荷室フルフラット/ヘッドライトレベライザー/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 安全ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー車4WD車衝突軽減装置横滑り防止装置ABS純正メモリーナビフルセグTVCD再生PS/PW両席エアバックバックカメラアイドリングストップキーレスキー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリ-ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビBluetoothバックカメラキーレスエント

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD パイオニア楽ナビ バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 走行9660キロ ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 100V電源ソケット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL エアコン パワステ エアバック  ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD MT5速 パワーウィンドウ 2人乗り

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

関東
124
62.5万円
関西
66
55.9万円
東海
36
63.4万円
北海道
29
65.3万円
九州
41
61.4万円
東北
51
74.3万円
北陸・甲信越
32
67.5万円
中国
10
62.9万円
四国
5
54.7万円
地域別台数
関東
44
83.6万円
関西
17
55.4万円
東海
8
104.2万円
北海道
10
74.5万円
九州
5
77.9万円
東北
13
96.3万円
北陸・甲信越
8
77万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円

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NV150 ADとバネットのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  バネット
155.3万円197.1万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1498~1597 排気量(cc) 1789~2184
109~111 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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