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NV200バネットバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  バネット
VS
24.8万円535万円
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中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
560 中古車掲載台数 112
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD再生 ドラレコ 衝突軽減装置 レーンアシスト パワーウインドウ ドアバイザー オートライト キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 大型キャリア付き キーレス パワーウィンドウ 中古車2年保証付き ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビTVバックモニターETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC/キャリア/社外アルミホイール/TOYOホワイトレタータイヤ/チッピング塗装バンパー/NISSANロゴ/フロントシートカバー/ナンバーフレーム/電動格納ミラー/社外ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 154部位1年保証

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV200バネットバン DX  バイクトランスポーター タープ取り付 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD /ナビ/ETC/

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 社外メモリーナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・車線逸脱警報

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り・フロントパワーウインドウ・リモコンキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX あると便利なETC!キーレス付!乗り出し車

    本体価格
    82万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

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    89.8万円

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    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

関東
224
164.1万円
関西
97
165.1万円
東海
98
174.6万円
北海道
10
234.3万円
九州
64
135.4万円
東北
11
154.2万円
北陸・甲信越
27
187.5万円
中国
21
158.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
45
87.8万円
関西
18
53.9万円
東海
7
113.7万円
北海道
12
70.7万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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日産  NV200バネットバン   日産  バネット
157.3万円507.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1597 排気量(cc) 1789~2184
109~113 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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