| 日産 テラノレグラス | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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104.1万円～142万円
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中古車相場 |
48万円～206.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 499万円～698万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | 2997 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 269 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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