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ミニクラブマンとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  セフィーロワゴン
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
892 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 17インチアルミホイール・ディラー整備・ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ/Bluetooth/純正17インチAW

    本体価格
    112.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントS ACC MINIドライビングモード バックカメラ Rパークセンサー Fドラレコ LEDライト 純正17インチAW 23y製造グットイヤー装着 コンフォートアクセス ミラーETC MINIエキサイトメント Rフィルム

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 最終後期型 限定車グリーンパーク 1オーナー車 禁煙車 毎年ディーラー整備実施車両 ボンネットデカール新品張替済 17AW リヤパーキングセンサー ドライブレコーダー ETC アームレスト ハーフレザー

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD チリパッケージ ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 特別仕様車・18インチAW・ダークマルーンシート・電動シート・ディスプレイメーターパネル・MINIエキサイトメントPKG・ライトPKG・ACC・衝突被害軽減ブレーキ・ドライビングアシスト・LDW

    本体価格
    568万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クロス/レザレット シートヒーター クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
348
167.1万円
関西
154
171.5万円
東海
147
177.5万円
北海道
20
158.3万円
九州
89
155.5万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
32
164.3万円
中国
30
165.4万円
四国
24
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクラブマンの中古車を探す

セフィーロワゴンの中古車を探す

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ミニクラブマンとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  セフィーロワゴン
290万円615万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1498~1998 排気量(cc) 1995~2987
102~306 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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