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SAIとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  セフィーロ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
247 中古車掲載台数 20
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート LEDライト

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外16AW 純正フリップ式HDDマルチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/前後カメラ/スマートキー/LED/ETC/茶革席/パワーシート/シートヒーター/サイド&カーテンエアバッグ/18インチAW/横滑り防止/コーナーセンサー/レーダークルコン

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ TV BT パワーシート

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

関東
59
90.9万円
関西
32
83.1万円
東海
35
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
69
100.4万円
東北
14
90.8万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
14
108.2万円
四国
11
104.4万円
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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SAIとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  セフィーロ
321万円437万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2495
150 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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