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3シリーズツーリングとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックワゴン
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 128万円279.8万円
セドリックワゴンの相場表を見る
586 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ18AW禁煙デモカー  シートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 トノカバー フォグ マット パドルシフト アイドリングストップ ステアスイッチ 置く充電器 TVチューナー アンビエントライト

    本体価格
    379.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期Lci・シュミーデンインディヴィ鍛造19

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 正規D車 純正ナビBカメラ 前後ドラレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行34000キロ 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー LCIモデル 黒革 BSM ACC トップビュー BSM/ACC/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/ETC2.0/PDC/LEDヘッド/ヒーター付パワーシート/リアフィルム/BTオーディオ/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 黒革シート/禁煙/純正18AW/ディーゼルターボ/純正ナビ/LEDヘッドライト/パワーバックドア/パワーシート/前席シートヒーター/衝突軽減/インテリジェントセーフティ/アダプティブクルコン/パーキングセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
253
261.2万円
関西
123
250.1万円
東海
92
260.3万円
北海道
5
295.4万円
九州
39
283.1万円
東北
26
147.7万円
北陸・甲信越
15
298.1万円
中国
24
276.4万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
12
213.1万円
関西
4
171.4万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックワゴン
494万円1116万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2825
156~387 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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