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セドリックセダンとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   ホンダ  クラリティPHEV
VS
65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
中古車相場 166.6万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
38 中古車掲載台数 14
  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 セドリックセダン 430 ブロアムターボ 

    本体価格
    253万円

  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン 教習車改 VG30DET 5速MT換装 公認 Z32ミッション・キャリパー・LSD・強化クラッチ バケットシート

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン カスタム6 L20エンジン 修復無 コラム4速MT 同色ペイント

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 純正ホイール サスコン

    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックセダン Y31 セダン 5速マニュアル 覆面仕様風 オリジナル 黒 元教習車 ワンオーナー 禁煙車 タイベル交換済み

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ アルティマ3000ターボ グランツーリスモ アルティマ3000ターボ 事故歴無し 純正アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン SGLE ベンコラAT6人/ベンチシート6人乗り/コラムATシフト/L型エンジン/

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/インターナビ/8インチワイドディスプレイ/レーンウォッチ機能/革シート/シートヒーター

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 本革 YouTube Netflix アンドロイドオート アップルカープレイ 急速充電 ホンダインターナビ ホンダセンシング 9灯式LEDヘッドライト レーダークルーズ 先行車発進通知 標識認識 禁煙

    本体価格
    173万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 本革シート シートメモリー ETC LEDライト 純正AW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダ純正ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 雹損害有 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パワーシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264.7万円

関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
219.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
12
231.2万円
関西
0
---
東海
1
166.6万円
北海道
0
---
九州
1
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリックセダンとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   ホンダ  クラリティPHEV
207.4万円284.1万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1998~2960 排気量(cc) 1496
85~160 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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