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スカイラインGT-RとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとEタイプの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  Eタイプ
VS
630万円6480万円
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中古車相場 928万円1150万円
Eタイプの相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 記録簿13枚/タイミングベルト交換歴有/NISMO ツインプレートクラッチセット/トミーカイラ フロントバンパー/レイズ VOLK RACING 17インチホイール/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正メーター

    本体価格
    928万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO フロントバンパー&サイド&リアアンダー&GTテール&フェンダーカバー&カーボンフラップ・NISMOMFD拡張キット&NISMOホワイトメーター(記録有)・NISMOインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正リアスポイラー 純正AW SARDスポーツキャタライザー

    本体価格
    770.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD オリジナルコンディション・取扱説明書・新車保証書・ディーラー記録簿19枚・スペアキー・ブックケース・新車カタログ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙 フルノーマル 49566km 6MT RB26DETTツインターボエンジン 車検R9年2月 純正フロアマット GT-Rマスターキー スペアキー キーレス ブリジストン/POTENZAタイヤ 新品バッテリー交換済み

    本体価格
    2191万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ETC/ナビ/BRIDEシート

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 5速MT 社外マフラー MOMOステアリング 車高調 社外ナビ 社外エアクリ 社外18インチAW 強化クラッチ デフィメーター ターボタイマー ETC キーレス  記録簿

    本体価格
    745.1万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO製18アルミ(LM) HKS車高調 ブレンボキャリパー 35GTRエアフロ交換済み トラストeマネージ NISMOメーター交換済み 柿本マフラー セキュリティ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 5.3L AT 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1066.7万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

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    1150万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

関東
50
1899.1万円
関西
12
2171.7万円
東海
30
1988万円
北海道
5
1260.3万円
九州
13
2154万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
14
1170.5万円
四国
3
2663.5万円
地域別台数
関東
5
1108.4万円
関西
1
928万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-RとEタイプのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  Eタイプ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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