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スカイラインGT-Rと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rと117クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   いすゞ  117クーペ
VS
470万円6480万円
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中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 22
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD フルノーマル車 9722KM

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R ベースグレード Tベルト交換済み NISMOエアフロ交換済 柿本マフラー 純正16アルミ BLITZタッチブレイン ETC カロッツェリアオーディオ BLITZブーストメーター クリフォードセキュリティ

    本体価格
    768万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HID

    本体価格
    5700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD R32後期最終モデル 走行5.9万キロ 記録簿20枚 ダウンサス 社外メモリーナビ 純正16インチアルミ 腐食無し ドリルドローター NISMOマット E/gカバーペイント フジツボマフラー

    本体価格
    1048万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2フルコンバージョン アブフラッグフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ユ-ザ-様買取り車両・BBSアルミ・マインズ320キロフルスケールスピードメーター・ニスモタワーバー・ニスモ旧ロゴステアリング・ニスモシートカバー・オーリンズ車高調・社外マフラ-・N1ヘッドライト・HKSブースト計

    本体価格
    775万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Greddyシングルターボ TOMEIスポーツマフラー BBS17AW 車庫保管

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ETC

    本体価格
    1390万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198.7万円

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    245万円

関東
56
1470万円
関西
15
1670.8万円
東海
39
1319.4万円
北海道
3
3720万円
九州
11
1896.2万円
東北
4
878.3万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
14
1209.3万円
四国
4
2361.5万円
地域別台数
関東
10
254.2万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
1
245万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
2
210万円

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日産  スカイラインGT-R   いすゞ  117クーペ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は153台、117クーペの中古車は22台掲載しています。
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