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スカイラインGT-Rとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとチャレンジストラダーレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
588万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 8800万円
チャレンジストラダーレの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ・NISMOフロントバンパー・NISMOサイドスカート・NISMOリアアンダー・NISMOシートカバー・レイズTE37SL18インチホイール・OHLINS車高調・GANADORチタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1288万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    950万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Vスペック

    本体価格
    1300万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 純正17インチAW APEXi N1デュアルマフラー(純正有) H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R1.3.5.7ディラー点検記録有 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1721.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙 フルノーマル 49566km 6MT RB26DETTツインターボエンジン 車検R9年2月 純正フロアマット GT-Rマスターキー スペアキー キーレス ブリジストン/POTENZAタイヤ 新品バッテリー交換済み

    本体価格
    2191万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモメーター・ニスモシートカバー・732ブラックパール・オイルクーラー・インタークーラー・18インチアルミ・ロールバー付

    本体価格
    785万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 雨天未使用車 ガレージ保管禁煙 フルノーマル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 ディーラー車 クラシケ認証済み

    本体価格
    8800万円

関東
46
1789.8万円
関西
11
2319.7万円
東海
30
2137万円
北海道
4
1518.5万円
九州
13
2156.3万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
7
1245万円
中国
13
1198万円
四国
2
3718.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
8800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
499.8万円630万円 新車時価格 2130万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
2568 排気量(cc) 3586
280 最高出力(馬力) 425
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は132台、チャレンジストラダーレの中古車は1台掲載しています。
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