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スカイラインGT-RとC10を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   シボレー  C10
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 310万円517.2万円
C10の相場表を見る
131 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 日産自動車記録簿付 フルクリーニング ワイパーレスリアガラス ニスモバンパー 前後ニスモタワーバー 純正カーカバー有 GTR専用キー スペアーキー有 ドアパッキン左右新品

    本体価格
    1558万円

  • 日産 スカイラインGT-R  KPGC10 最終年度モデル

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    900万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 雨天未使用車 ガレージ保管禁煙 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモエアロ エンドレスブレーキ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック N1 4WD N1タービン N1ブロック エアコン パワステ パワーウィンドウ CD V-spec N1 世界228台限定 フルレストア エンジンOH BBS製純正鍛造17インチホイール 禁煙車 室内除菌 ニスモラジエーター ニスモフロアマット

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 ハコスカGT-R ソレタコデュアル E/G O/H レストア歴有

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期ヘッドライト ニスモバンパー 純正17インチAW 純正ブレンボ HKSマフラー TEIN車高調 CLIFFORDセキュリティConcept 480J 保証書 取扱説明書 スペアキー R3年6月30日35581キロ時タイミングベルト交換点検記録有

    本体価格
    1129.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD R34型/VスペックII ニュル/RB26DETT/6速MT/専用ホイール装着

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    373万円

  • シボレー C10 ショートベッド GM5.0L 社外ホイール20インチ 覇王ホイール

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    375万円

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    本体価格
    517.2万円

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    応談

  • シボレー C10 C30 デューリー 1976 ビックブロック

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

  • シボレー C10 ステップサイド 496 V8 8.1L VORTEC/Allison1000トランスミッションスワップ/ハウスオブカラー3ステージペイント/デトロイトスチール20inch 9J&11J/ロワリング/Frディスク/3層ラジ/電動ファン/AC/クリアミッショントンネルカバー

    本体価格
    応談

関東
46
1395.7万円
関西
11
2214万円
東海
32
1891.9万円
北海道
3
1493.5万円
九州
10
2200万円
東北
5
830.2万円
北陸・甲信越
7
3865万円
中国
13
1553万円
四国
4
2400万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
3
453.6万円
北海道
1
---
九州
2
342.5万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインGT-R   シボレー  C10
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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