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スカイラインGT-Rとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
139台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー ニスモエアロ テールランプ マフラー カーボンボンネット バックカメラ Bluetooth ブレンボゴールドキャリパー 6速MT ETC スペアタイヤ 電動格納ミラー 取説・保証書・キー3本共あり

    本体価格
    2580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フジツボマフラー クスコタワーバー 純正16アルミ 純正リアスポ 社外ダウンサス

    本体価格
    868万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモFine Spec Engine Final Edition

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期モデル ニスモホワイトメーター ニスモエアロ ニスモサスキット クリフォードセキュリティ マインズECU 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 前後R35GT-Rブレーキ・ニスモエアロ・ニスモメーター・パーソナルステアリング・社外テールライト・社外ECU

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1288万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.8 ニスモ400R 4WD シリアルNo.400R-006・RB-XGT2 2.8Lエンジン・専用カーボンボンネット・NISMO LMGT1 18インチアルミ・専用ワイドフェンダーアーチ・専用フルチタンマフラー・400Rデカール&エンブレム類・専用ステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 昭和46年 ハコスカGT-R ノーマルエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 純正マフラー 純正ホイル 純正シート  純正エアクリーナー ワンオーナー 90750キロ時タイミングベルト交換

    本体価格
    1970万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD オプションリアシート オレンジ内装 禁煙車 車庫保管 バックカメラ 6.0 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
51台
1301.1万円
関西
11台
2506.5万円
東海
31台
2220.4万円
北海道
4台
1518.5万円
九州
16台
2676.7万円
東北
4台
878.3万円
北陸・甲信越
6台
1750万円
中国
13台
1103.2万円
四国
3台
2777.8万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スカイラインGT-Rとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
499.8万円~630万円 新車時価格 3130万円~3199.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2568 排気量(cc) 5998
280 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ コンチネンタルスーパースポーツ

VS

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は139台、コンチネンタルスーパースポーツの中古車は2台掲載しています。
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