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スカイラインGT-Rとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとセブンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   オースチン  セブン
VS
654万円6480万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO S1エンジン NISMOエアロ NISMO NE-1マフラー NISMOLMGT4AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 2桁ナンバー フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2フルコンバージョン アブフラッグフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー ニスモエアロ テールランプ マフラー カーボンボンネット バックカメラ Bluetooth ブレンボゴールドキャリパー 6速MT ETC スペアタイヤ 電動格納ミラー 取説・保証書・キー3本共あり

    本体価格
    2580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 18インチAVSモデル5

    本体価格
    1100万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモFine Spec Engine Final Edition

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ・5速マニュアル・N-1ヘッドライト・NISMOシートカバー・NISMOフロアマット・NISMO使用バンパー・NISMOサイドスポイラー・NISMOリアスポイラー・ブレンボブレーキディスク・BBS18インチアルミ・kbee車高調

    本体価格
    768万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO320kmメーター NISMO3連メーター N1ピストン HKSハイカム HKSタービンGT-SS 4WD エアコン ABS パワーウィンドウ エアバック ターボ パワーステアリング

    本体価格
    824万円

  • 日産 スカイラインGT-R  

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン モーリス ミニマイナー 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
47
1920.4万円
関西
13
1816.4万円
東海
30
1930.6万円
北海道
4
2779万円
九州
10
1923.6万円
東北
6
857.8万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
14
1642.7万円
四国
3
2812万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとセブンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   オースチン  セブン
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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