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スカイラインGT-Rとセブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   オースチン  セブン
VS
630万円6480万円
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中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 日産自動車記録簿付 フルクリーニング ワイパーレスリアガラス ニスモバンパー 前後ニスモタワーバー 純正カーカバー有 GTR専用キー スペアーキー有 ドアパッキン左右新品

    本体価格
    1558万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー NISMOフルエアロ R-tuneカーボンフード  ヴェルディナマフラー LMGT4 走行距離1.5万km

    本体価格
    3458.7万円

  • 日産 スカイラインGT-R ベースグレード 

    本体価格
    553.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ターボ 純正6速 ワンオーナー 走行13000キロ 修復歴無し BNR34 RB26エンジン ベイサイドブルーメタリック 純正18インチGTRアルミ

    本体価格
    4580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    2240万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOハーフレザーシート NISMOシフトノブ 社外18インチAW[アドバンスレーシング] MOMOステアリング 社外マフラー 強化クラッチ 車高調 ETC K&Nエアフィルター

    本体価格
    654万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD N1スーパー耐久レースチューニング仕様 RB26エンジン 伊藤レーシング NISMO HKS A'PEXi SUGITA alcon BILSTEIN BLITZ BOSH

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKSターボタイマー 4WD 純正アルミホイール 純正サスペンション Bluetoothオーディオ オートエアコン リアスポイラー 電動格納ミラー

    本体価格
    2413.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    658万円

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
50
1899.1万円
関西
12
2171.7万円
東海
30
1988万円
北海道
5
1260.3万円
九州
13
2154万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
14
1170.5万円
四国
3
2663.5万円
地域別台数
関東
1
658万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインGT-R   オースチン  セブン
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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