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サニーとS90を比較! - みんなの比較車種

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日産  サニー   ボルボ  S90
VS
30万円~178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 98.9万円~738万円
S90の相場表を見る
33台 中古車掲載台数 23台
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 限定約300台 レカロシート 16インチエンケイアルミホイール 車高調 社外ステアリング ETC ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サニー 1.3 EXサルーン 1.3 EXサルーン 5MT 社外車高調 社外ホイール 社外ハンドル 社外メーター(電圧計 タコメーター)

    本体価格
    65万円

  • 日産 サニー GX HB310 デラックスバンパー マグロード14インチホイール HIDヘッドライト ミッション キャブ車 取説 保証書 ストックパーツあり

    本体価格
    283.3万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 後期モデル 5速MT weds15インチAW 社外マフラー ZSSステアリング キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 310サニー 後期型  PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    269万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    138万円

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  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
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  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
19台
134.2万円
関西
1台
75万円
東海
2台
175.7万円
北海道
0台
---
九州
5台
111万円
東北
2台
58万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
134.7万円
四国
1台
238万円
地域別台数
関東
11台
365.8万円
関西
4台
443.1万円
東海
4台
350.2万円
北海道
1台
238万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
558万円
中国
1台
448万円
四国
1台
150.9万円

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サニーとS90のカタログ情報を比較する

日産  サニー   ボルボ  S90
102.6万円~212.2万円 新車時価格 644万円~1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1295~2184 排気量(cc) 1968
79~175 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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