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カローラアクシオとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  サニー
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速マニュアル/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD/SD/キーレス/ステアリングスイッチ/フォグランプ/サイド・カーテンエアバック/電動格納ドアミラー/横滑り防止/3連メーター(タコメーター有)

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト コンライト フェンダーポール 7インチSDナビ バックモニター オートAC アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド CDオーディオ・AT車・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB バックモニター/ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ドライブレコーダー・CD・スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 衝突回避軽減ブレーキ ワンセグTV メモリナビ ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正オプションナビ バックカメラ LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動ポール 横滑り防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 助手席回転スライドシート車Bタイプ ウェルキャブ仕様 踏み間違い加速抑制装置 カロッツエリアナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5GL 検09.12  4MT PS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    60万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

関東
92
95.8万円
関西
40
110.4万円
東海
29
106.3万円
北海道
24
91.3万円
九州
34
109.5万円
東北
26
89.1万円
北陸・甲信越
19
105.5万円
中国
9
93.6万円
四国
7
110.8万円
地域別台数
関東
20
131.9万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
2
67.3万円
九州
6
105.3万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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カローラアクシオとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  サニー
137.7万円248.3万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~2184
74~109 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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