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ギブリとサニーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  サニー
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 40
  • マセラティ ギブリ S 正規D車 右H 360℃ アイボリー革 ACC BSM 全席シートヒーター ベンチレーション付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ)Fドラレコ スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 

    本体価格
    180万円

  • マセラティ ギブリ S /パワークラフトマフラー/可変バルブ/ワークグノーシス21インチアルミホイール/フロントガラスゴーストフィルム/ETC/プッシュスタート/茶革シート/サンルーフ/バックカメラ/フルセグTV/BT対応ナビ/シートヒーター

    本体価格
    253.8万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 日本限定7台 21AW 可変マフラー 専用内外装

    本体価格
    968万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証2年付帯 3コートパールペイント 左ハンドル ハイグロスカーボントリム 電動調節式フットペダル プレミアムサウンドシステム ヘッドレストトライデントステッチ 20インチマーキュリオブラックAW

    本体価格
    618万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 左H 茶革 中期 可変バルブ(リモコン) ブラインドスポット ヘッドレストトライデントステッチ スマートキー シートヒーター パワートランク 純正ナビ フルセグTV Bカメラ デジタルミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    599万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ドラバーアシスタンスPKG  ツーリングPKG サンルーフ 赤革 純正OP20AW 12方向電動調節シート レッドキャリパー パドルシフト

    本体価格
    373.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナートリミテッド ブラックレザー ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 右H 赤革 ガラスSR 後席モニター 2017yモデル 全席シートヒーター ブラインドスポット スマートキー 純正20インチAW 24y製造タイヤ装着 スカイフックサスペンション 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    178万円

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    49万円

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    本体価格
    89.5万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    212万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン エアサス サンルーフ 5SP

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

関東
101
389.8万円
関西
43
456.7万円
東海
21
495.6万円
北海道
5
386.6万円
九州
16
383.2万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
9
288.2万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
19
127.2万円
関西
3
104.2万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
5
85.4万円
四国
2
143万円

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ギブリとサニーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  サニー
834万円2048万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1998~3799 排気量(cc) 1295~2184
275~580 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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