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Sクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとグロリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  グロリアセダン
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
729 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG・designoスタイルPKG・AMGライン・パノラマサンルーフ・リアエンターテイメントシステム・Rolf Hartge21inホイール・フロントスポイラー・アンビエント連動エアコンルーバー&3Dツイーター

    本体価格
    814.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 リアコンフォートPKG パノラマSR RSP 3Dコックピット  ベンチレーション リラクゼーション HUD MBUXナビ 地デジ Burmester 全周C リアアクスルステアリング リアエンター AMG20AW(ブラック) 正規D車

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン AMGライン PSR ナッパ革 RSP Carlsson 21AW ベーシックPKG 右 正規ディーラー車 シートヒーター ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmester 360カメラ&PTS LEDパフォーマンスヘッドライト 電動トランク キーレスゴー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ソフトクローズドア エアシート ベージュレザー ツインサンルーフ ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ハイブリット・車検R8年10月・安全機能装備車・ナビ/フルセグ・本革シート・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・Fスポイラー・室内LEDイルミネーション機能・純正18インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ&ベーシックPKG ブラウン革 パノラマSR Burmesterサウンド 純正20インチAW アクティブアンビエント シートヒーター/ベンチレーター 360度カメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE まもなく終了2/20まで YANASE正規D車 左H 走行1.3万KM アークティックホワイトエクステリア&ネイビーファブリックインテリア ディーラー整備記録簿 コンクールコレクションコンディション

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジBurmesterサウンド 全周カメラ&HUD レーダーセーフティPKG 専用20AW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 後期モデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

関東
299
632.6万円
関西
141
649.2万円
東海
138
696.7万円
北海道
18
582.8万円
九州
51
475.7万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
566.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
2
249万円
東海
7
188.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
158.4万円
四国
1
285万円

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Sクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  グロリアセダン
1293万円2656万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~2960
330~503 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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