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Cクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  グロリアセダン
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
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112 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 50台限定/AMGナイトパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/マルチコントロールシートバック/BODY COATING済

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG Burmester AMGダイナミックセレクト デジタルコックピッド ヘッドアップディスプレイ 赤黒レザースポーツシート ベンチレーション 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    778.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C43 4マチック(5名) 黒革シート 4WD Pアシスト ナビ ハイビームアシスト アクティブクルーズコントロール 電動パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    273万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    726万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1049万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/黒革シート/バックカメラ/シートヒーター/ Burmesterサウンド/マットブラックAMG19AW/Car Play/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/レーダー/ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブPKG 禁煙 レーダーセーフ パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ PTS ディストロ Burmester パワーシート ヒーター Pトランク LEDライト 19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    477万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    358.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
64
601.4万円
関西
20
744.4万円
東海
7
885.7万円
北海道
1
291.8万円
九州
4
574.6万円
東北
3
589.2万円
北陸・甲信越
8
585.9万円
中国
4
893.7万円
四国
1
359.8万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
5
209.3万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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Cクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  グロリアセダン
1116万円1835万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1991 排気量(cc) 1998~2960
408~476 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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