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グロリアとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   ロールスロイス  シルバースパー
VS
24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
106 中古車掲載台数 6
  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ S 車検令和9年7月23日/後期型/車高調/社外18AW/運転席パワーシート/フルスモーク/ケンウッドオーディオ/ウッドコンビハンドル/タイミングチェーン/キーレス/メッキアウターハンドル/フォグHID/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ ブラックレザーシート サンルーフ ローダウン 社外20インチAW リアスポイラー パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ 社外マフラ- ロ-ダウン ワ-ク15インチAW タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 グロリア 不明 

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 後期型

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション ブロアムフェイス サンルーフ ローダウン フルエアロ マフラー マルチ無し 社外オーディオ バックカメラ ETC 新品20インチアルミホイール 全塗装

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ キーレス 純正マルチナビ ETC GPS探知機 フロントフォグライト 社外マフラー 社外アルミホイール オートライト 電動シート 電格ミラー 横滑り防止 盗難防止 ラジオ/CD再生

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 2オーナー 走行3.9万キロ パールツートン

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

関東
41
151.7万円
関西
9
161.3万円
東海
15
149.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
110.7万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
7
225.4万円
四国
11
128.5万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  グロリア   ロールスロイス  シルバースパー
299.9万円555万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2495~2987 排気量(cc) 6747
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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