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エスカルゴとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとフォーフォーの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   スマート  フォーフォー
VS
85.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 168
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 衝突警告 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ 純正オーディオ ブルートゥース ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外ナビ/ガラスルーフ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/リア障害物センサー/前席シートヒーター/ガラスルーフ/純正アルミホイール/社外シーケンシャルサイドウィンカー/レザーシート/キーレス

    本体価格
    129.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート 前席シートヒーター レーンキーピングアシスト アンビエントライト 衝突軽減システム オートクルーズコントロール 17インチAW リアコーナーセンサー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    165.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC Bluetooth リアパークセンサー クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備2年付・純正Bluetoothオーディオ・ナビ・Bカメラ・ベーシックPKG(パーキングセンサー/プライバシーガラス/シートヒーター)・衝突警告機能・クルーズコントロール・分割可倒式リアシート・キーレス

    本体価格
    48.3万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック サンルーフ カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 検9/1 走行6.3万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    46.7万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
78.9万円
関西
54
87.3万円
東海
22
97.9万円
北海道
1
82.4万円
九州
11
82.7万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
3
137.3万円
中国
6
80.8万円
四国
1
53万円

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エスカルゴとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   スマート  フォーフォー
122万円133万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1487 排気量(cc) 897~999
73 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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