
| 日産 AD-MAXワゴン | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93.9万円~160万円
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中古車相場 |
35万円~37.8万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 AD-MAXワゴン | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| 168.9万円~188.3万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1680×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
| 1497 | 排気量(cc) | 989~1297 |
| 94~105 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
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広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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現在カーセンサーではAD-MAXワゴンの中古車は2台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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