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アストロとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   日産  インフィニティQ45
VS
60万円328万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
91 中古車掲載台数 13
  • シボレー アストロ LS6名 車椅子移動車 8ナンバー YANASE物 ディーラー車 LS 8ナンバー 車椅子移動車 6名乗 カーゴフェイス ピューターメタリック

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産正規車/本革シート/パワーシート/電動サードシート/クルーズコントロール/キーレス/ETC/フォグライト/ディスク再生/4WD/ハイルーフ/タイミングチェーン/

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 8ナンバー 新車並行 フリップダウン

    本体価格
    109万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ツーリング 4WD 三井正規ディーラー車 ロールーフ 本革シート 社外ナビ フルセグ ETC ディスク再生 キーレス 3列シート ウォークスルー フルフラット 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 後期6穴 革シート 1ナンバー ヤナセ 関東仕入 車検8年10月 92000キロ スタットレス中古+冬ワイパー付

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル BACCARAT20in LEDヘッドライト XENONエフェクト ローサス ダイヤモンドパークシグナル フルフラットシート ナビ地デジ ETC バックカメラ ワンオフマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD キーレス AWD ETC クルーズコントロール テレビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 フロントエアロバンパー フォグランプキット

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    160.8万円

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    198万円

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    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

関東
25
156.4万円
関西
15
145.7万円
東海
21
133.8万円
北海道
7
216.7万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

アストロの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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アストロとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  インフィニティQ45
329.7万円382.2万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
4295 排気量(cc) 4494
165~200 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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