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86とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  アベニール
VS
59.8万円450万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV Bカメラ プッシュスタート ETC パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6AT 6速オートマ モデリスタエアロ ナビ TV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・17iインチAW・ステアリングリモコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 前席シートヒーター 純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /ワンオーナー車/6速MT/HKSスーパーチャージャー&OILクーラー/GReddyマフラー/CRYSTALEYEヘッド&テール/リヤスポ/ADVAN鋳造18アルミ/車高調/赤革/シートヒーター/ナビ/フルセグ/BT/リヤカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生 純正17AW CD&DVD再生 パドルシフト ドアバイザー 地デジ 横滑り防止

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 令和2年モデルフェイス マットブラック全塗装カスタム 前後ラプターバンパー 新品社外LEXUSタイプHIDシーケンシャルヘッドライト 新品LEDフォグ F/S/Rエアロ ナビ&TV 新品GTウイング

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSキャタライザー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LBWKエアロイデアルエアサス18アルミホイール

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6速MT TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト オートライト  クルーズコントロール ETC 18インチAW アルミペダル オートエアコン レッド/ブラックシート

    本体価格
    217万円

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    59万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

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    本体価格
    53万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    48万円

関東
488
178.8万円
関西
173
184万円
東海
252
184.3万円
北海道
45
180.7万円
九州
125
175.3万円
東北
52
175.8万円
北陸・甲信越
30
175.4万円
中国
70
178.5万円
四国
31
198.9万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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アベニールの中古車を探す

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86とアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  アベニール
199万円648万円 新車時価格 169.9万円295万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1998 排気量(cc) 1769~1998
200~219 最高出力(馬力) 91~230
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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