| 日産 アベニール | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～195万円
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中古車相場 |
19.9万円～112万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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