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スカイラインとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
19.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59万円~398.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
833台 中古車掲載台数 33台
  • 日産 スカイライン 2000GT GT-R仕様 L28公認 ソレックス44パイ オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正8インチナビ アラウンドビューモニター シートヒーター レーダークルーズ パワーシート エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援システム ビルトインETC

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM オリジナルコンディション 純正オートスポイラー TEIN車高調 32GTR純正アルミ

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT/キーレス/AW

    本体価格
    160万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD マイナー後 社外車高調 社外AW HDDナビ TV DVD ETC サイドバックカメラ パワーシート ハーフレザー HIDヘッドライト エンジンスターター プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイライン 2.0GT L28公認44GT-R仕様 全面白ガラス F54ブロック/N42シリンダーヘッド/ヘッドカバーレッド結晶P/ソレックス44パイキャブ/タコ足/ステンレスデュアルマフラー/ヒートプレート/電磁式燃料ポンプ/アルミラジエター/亀有フルトラデスビ/車高調

    本体価格
    789万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ビルトインETC メモリ付きパワーシート シートヒーター プロパイロット 衝突軽減システム パドルシフト 純正19インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・CD・AM/FMチューナー・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・オートエアコン・横滑り防止装置・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

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    183万円

関東
363台
261.6万円
関西
104台
255.4万円
東海
137台
325.5万円
北海道
35台
272.6万円
九州
54台
337.8万円
東北
37台
201.7万円
北陸・甲信越
36台
219.6万円
中国
44台
329.6万円
四国
23台
210.2万円
地域別台数
関東
11台
317.7万円
関西
5台
251.2万円
東海
6台
152万円
北海道
0台
---
九州
5台
201.3万円
東北
1台
118万円
北陸・甲信越
1台
135万円
中国
2台
130.7万円
四国
2台
195万円

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日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
299万円~948万円 新車時価格 390万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1991~3498 排気量(cc) 2460
211~420 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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