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スカイラインとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
851 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 1800TI EX 取説保証書スペアキー有 ジャパン 5MT

    本体価格
    324万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レザーシート ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート シートヒーター パワーシート LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 スカイライン C10系 ハコスカ SR20エンジン搭載公認車両

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 

    本体価格
    297万円

  • 日産 スカイライン スポーティーデラックス スカイライン ハコスカ

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正マルチナビ 地デジ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC インテリジェントキー タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙 サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド パワーシート ドラレコ

    本体価格
    483万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 限定車・後期型・専用赤本革電動暖シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
366
273.5万円
関西
73
295.4万円
東海
143
301.2万円
北海道
47
214.4万円
九州
68
224.4万円
東北
38
233.5万円
北陸・甲信越
39
276.5万円
中国
56
315.9万円
四国
21
337.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   米国ホンダ  シビッククーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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