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スカイラインとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカローラクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラクーペ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
787 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・エマージェンシーブレーキ・コーナーセンサー・ベージュ本革シート・シートヒーター・純正19インチAW・LEDライト・

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ HKSマフラー 前席シートヒーター 前席パワーシート クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 純正19インチAW DVD再生 フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 スカイライン 200GT-EX パサージュ 

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン限定189台 限定189台!禁煙車!専用カラー!専用16AW!ドリルドローター!フォグランプ!Rスポイラー!ETC!4WD!

    本体価格
    545.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 関東仕入 ロクサーニマルチフォルケッタ社外20インチアルミ付 レイズスタッドレス装着 インテリジェントキー ETC 社外車高調 Bluetooth ハーフレザー バックカメラ サイドカメラ 電動シート

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 4WD/純正ナビ(CD・DVD・BT・ラジオ)/フルセグTV/全方位カメラ/BOSEスピーカー/プッシュスタート/アクティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD 5MT車 修復無し 社外AW 純正リアスポイラー  社外車高調 純正マフラー オートエアコン KENWOOD置き型スピーカー

    本体価格
    196万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 黒革/プロパイロット2.0/全方位運転支援/DAS/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/前席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/衝突軽減/アラウンドビュー/コネクトナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
329
274.7万円
関西
70
298.4万円
東海
138
312.8万円
北海道
47
227.1万円
九州
68
242.9万円
東北
32
208.1万円
北陸・甲信越
30
237.8万円
中国
57
291.9万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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スカイラインとカローラクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラクーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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