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スカイラインとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとWiLL VSの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  WiLL VS
VS
20万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 63.8万円127万円
WiLL VSの相場表を見る
924 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンドシステム 禁煙車 405馬力 ターボ 純正SDナビ 全周囲モニター 衝突軽減システム

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正マニュアル4ドア外マフラー

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 中期型 VQ35DEエンジン 8段変速エクストロイドCVT 純正オプションMOMOウッドコンビハンドル パドルシフト 黒半革 純正DVDナビ CD/CS BOSE音響 HID 前後フォグ 純正17AW

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカー純正ナビ黒本革シートAVM

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/ターボ/禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 全方位運転支援システム LEDヘッドライト オートライト 純正19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル ベージュ革シート シートヒーター パワーシート コネクトナビ

    本体価格
    296.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新規全塗装施工 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 車検2年 Bluetooth スマートキー スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP 車検整備付 メーカーHDDナビ インテリジェントクルコン インフィニティエンブレム 木製インパネ テレコピ オートHIDヘッド 黒革シート Pシート バックカメラ サイドビュー 18インチAW Fフォグ パドルシフト

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ナビ+AVM ETC Dレコ LED A/W 1オーナー 黒本革S

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    127万円

関東
394
246.2万円
関西
104
306万円
東海
159
317.1万円
北海道
42
229.7万円
九州
77
246.8万円
東北
30
214.1万円
北陸・甲信越
37
229.7万円
中国
55
315.1万円
四国
26
257.4万円
地域別台数
関東
5
92.2万円
関西
1
112.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  WiLL VS
299万円948万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1795
211~420 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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