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スカイラインとエリートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエリートの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ロータス  エリート
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
エリートの相場表を見る
903 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン GT 5速ミッション

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュ フルノーマル・禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン GTS・RECAROシート車高調マフラー 5速マニュアルRB20DEツインカム

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型 Fエアロ 黒半革電動シート TEIN車高調 専用18インチAW 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 S/Bカメラ ステコン ETC プッシュスタート パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルGTウィング 社外フロントリップ リアディフューザー 社外Dオーディオ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト クルコン ドラレコ サブウーファー ETC車載器

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オナ 純正ナビ TV ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV ETC アラモニ ドラレコ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 排ガス規制前 L20 SOLEX(O/H済) 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスデュアルマフラー ローダウン 新品ハヤシAW 新品タイヤ マスターバック&マスターシリンダー新品

    本体価格
    684.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリート シリーズII フルレストア スペアパーツ

    本体価格
    応談

関東
374
255.6万円
関西
92
311.4万円
東海
166
316万円
北海道
41
224万円
九州
70
190.9万円
東北
37
191.6万円
北陸・甲信越
37
217.5万円
中国
58
292.5万円
四国
28
254.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとエリートのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ロータス  エリート
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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