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スカイラインとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  プラウディア
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
914 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD RB26・ゲトラグ6速MT MFD搭載公認車 RB26DETT ブレンボキャリパー RAYS18AW オーリンズ車庫調 フジツボマフラー NISMO FRP Zチューンエアロ ニスモスピードメーター

    本体価格
    1248万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ メーカーナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー シートヒーター ビルトインETC 純正17インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • 日産 スカイライン スカイラインセダン 5MT

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革ヒーター付きパワーシート ガラスサンルーフ インテリジェントクルーズコントロール・アラウンドビューモニター

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ/BOSE/白革/全方位運転支援/ダイレクトアダプティブステアリング/アクティブレーンコントロール/ビジョンサポートPKG/コネクトナビシステム/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/※NISMOマフラー・RSR車高調

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 レザーシート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグ シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スペアキー 盗難防止システム ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイライン GC110 2000GT ケンメリヨンメリ 1981年から同一オーナー2019年レストア(写真有)  5ナンバー仕上 L28 SOLEX44キャブレター タコアシ デュアルマフラー チンスポ ロンシャンホイール パワステ クーラー

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    76万円

関東
380
254.6万円
関西
96
304.1万円
東海
166
316.1万円
北海道
40
220.2万円
九州
70
191万円
東北
38
194.5万円
北陸・甲信越
37
217.5万円
中国
58
295.5万円
四国
29
247.8万円
地域別台数
関東
8
105.8万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
6
108万円

スカイラインの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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スカイラインとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  プラウディア
299万円948万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1991~3498 排気量(cc) 2495~3696
211~420 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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