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スカイラインとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとM2クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  M2クーペ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 262万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
780 中古車掲載台数 91
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 最終モデル RUSH車高調 外20インチAW 外マフラー ハーフレザーシート パワーシート メーカーHDDナビ フルセグTV サイド・バックカメラ ETC ウーハー HIDヘッド インテリジェントキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ URASエアロ nismoリアバンパー nismoリアスポイラー クスコ車高調 HKSエアクリ BLITZマフラー クロススピード19AW ヘッドライトレンズ交換済み

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ MT5速車後期モデルインパルCPU純正17インチAW純正RスポTBタイマー電格ミラーキセノンライトNEO6ツインカム24バルブターボエンジン

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 1年保証付 後期型 車高調 純正HDDナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ HIDヘッドライト パドルシフト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 黒半革・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・17AW・ETC・クルコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 排ガス規制前 L20 SOLEX(O/H済) 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスデュアルマフラー ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ マスターバック&マスターシリンダー新品

    本体価格
    687.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC レザーシート コーナーセンサー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 4WD MTモード付 Bカメラ ナビ パワステ スマートキー キーレス

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
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  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI サンルーフ KW車庫調 harman/kardonサウンドシステム カーボン調ルーフラッピング カーボントランクスポイラー ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    370.4万円

関東
327
277.5万円
関西
68
305.1万円
東海
137
313.5万円
北海道
47
226.4万円
九州
67
241.5万円
東北
31
200.7万円
北陸・甲信越
28
238万円
中国
60
288.6万円
四国
15
293.4万円
地域別台数
関東
46
563.5万円
関西
16
738.3万円
東海
20
647.5万円
北海道
0
---
九州
3
521.9万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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スカイラインとM2クーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  M2クーペ
299万円948万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1991~3498 排気量(cc) 2992
211~420 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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