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ポルテとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  マーチBOX
VS
9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
650 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 地デジナビ バックカメラ スマートキー 電動スライドドア ウィンカーミラー Bluetooth CD SD ルーフスポイラー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 新規車検 BT エンスタ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 3ヶ月自社保証 電動スライド ドラレコ ETC スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・パワスラ・ETC・ワイパーデアイサー・ライトレベライザー・社外エンスタ・フォグランプ・社外15インチAW

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ・フルセグTV・純正フリップダウンモニター・バックカメラ・ステアリングリモコン・Bluetoot・CD・DVD再生・オートライト・フォグライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD CVT アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 地デジTV 左パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC/Bカメラ/ナビ/スライドドア

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
173
53.5万円
関西
65
50.3万円
東海
131
56.3万円
北海道
47
67.3万円
九州
59
50.4万円
東北
55
51.5万円
北陸・甲信越
57
52.2万円
中国
46
51.9万円
四国
17
53.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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ポルテとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  マーチBOX
145万円224.4万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1329~1496 排気量(cc) 997~1348
95~109 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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