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マーチBOXとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
23.6万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 44万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 356
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    23.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /純正ナビ/地デジTV/Bleutooth/バック/全周囲カメラ/AMGライン/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/マルチビームLED

    本体価格
    361.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ナビ フルセグ LED 全方位 追従クルコン

    本体価格
    163.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レザーPKG Burmester 全周囲カメラ ACC 衝突被害軽減システム 全席シートヒーター ロゴ入りキャリパー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 鑑定済認定車

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期型 AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダセーフティPKG

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/エクスクルーシブパッケージ/ブルメスターサウンド/パノラマサンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/USB/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ETC/本革シート/禁煙車

    本体価格
    289.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン メルセデスベンツTEエッテンガー コンプリート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ革 1オーナー パノラマルーフ エクスクルーシブP ブルメスター シートベンチレーター シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ オートトランク

    本体価格
    628.5万円

関東
1
23.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
175
339.8万円
関西
45
425.2万円
東海
60
290万円
北海道
3
312.6万円
九州
24
246万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
15
346.7万円
中国
15
369.4万円
四国
8
294.3万円

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マーチBOXとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
126.5万円141.8万円 新車時価格 928万円1248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
997~1348 排気量(cc) 1992~1997
60~85 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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