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マークXとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  マーチカブリオレ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円64.8万円
マーチカブリオレの相場表を見る
820 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新モデリスタ/新19AW/新タイヤ/新リアGsバンパー/新品アイラインヘッド/新品スモークテール/流星ウィンカー/新品シートカバー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ビルトインETC/ウッドコンビステアリング/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション シャレン19インチアルミホイール 車高調付き車両 社外エアロ 社外テールライト ETC スマートキー プッシュスタート レギュラーガソリン車 シートカバー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートライト/禁煙

    本体価格
    114万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G セイフティセンス プッシュスタート SDナビTV パワーシート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタフロントエアロ/新品TEINフルタップ車高調/AMEシャレンXF-55 19インチAW/RDSフロントバンパー/G'sリヤバンパー/2眼LEDヘッドライト/龍鱗スモークLEDテールレンズ/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車/クルーズコントロール/ETC/純正7インチナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/パドルシフト/フォグランプ/純正19インチホイール

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ユーザー買取車 モデリスタフルエアロ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC/パワーシート/プッシュスタート/フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 ETC パワーシート ウッドコンビハンドル バックカメラ フォグライト 特別仕様車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様  新品20AW  ダウンサス  エアロ  社外ヘッドライト  テールレンズキャンディブラック塗装  ナビ  ETC  バックカメラ  パワーシート

    本体価格
    140万円

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関東
226
135.1万円
関西
257
152.5万円
東海
97
152.5万円
北海道
39
131.3万円
九州
75
135.1万円
東北
27
99.9万円
北陸・甲信越
41
136.2万円
中国
27
154.6万円
四国
31
140.6万円
地域別台数
関東
2
39.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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マークXとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  マーチカブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2499~3456 排気量(cc) 1274
203~360 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 17km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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