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マーチとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スズキ  イグニス
VS
4.8万円525万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
826 中古車掲載台数 274
  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 検2年 関東仕入 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー Pスタート オーテック14インチAW 社外ナビ フルセグ BT接続 電格ミラー PW オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 電動格納ドアミラー キーレス VDC CD ワンオーナー車

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル ニスモシート 純正アルミ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 社外ナビ 社外マフラー ETC装備 保証付

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビTV BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT CD キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション インテリジェントキー オートライト メモリーナビ フルセグTV CD再生 デュアルエアバッグ ABS パワーウィンドウ プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    77.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ 社外ナビ ETC シートヒーター プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール オートライト 純正16AW

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    90万円

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    本体価格
    87.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 9型ナビ セーフティサポート 禁煙車 ETC ドラレコ クルコン シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ スマートキー Bluetooth CD・DVD再生

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 全周囲カメラ サポカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

関東
286
56.7万円
関西
94
56.2万円
東海
88
49.6万円
北海道
62
46万円
九州
110
54.2万円
東北
69
43.8万円
北陸・甲信越
65
49.6万円
中国
33
57万円
四国
19
46.2万円
地域別台数
関東
70
100.2万円
関西
12
91.7万円
東海
48
91.1万円
北海道
28
103.1万円
九州
33
92.4万円
東北
32
97.6万円
北陸・甲信越
28
84.3万円
中国
17
82.1万円
四国
6
72.8万円

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日産  マーチ   スズキ  イグニス
100万円356.4万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1198~1597 排気量(cc) 1242
79~150 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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