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マーチとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  サンバー
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 11.9万円229.9万円
サンバーの相場表を見る
866 中古車掲載台数 490
  • 日産 マーチ 1.2 12S /オークション評価4.5点高評価車/CDオーディオ/ドアバイザー/5速MT/全車検記録簿付き/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ エアバッグ ナビTV インテリ鍵

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション リース可

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 6月 超 目 玉 車 純正ナビ バックカメラ 社外ドラレコ 1年保証付き ETC インテリキー 当社下取りワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 盗難防止システム電格ミラーアイドリングS

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ S フルセグナビ エマブレ BT ETC ドラレコ フルセグナビ エマージェンシーブレーキ BT ETC ドラレコ Bカメラ CD/DVD シートリフター Aライト Aハイビーム レベライザー横滑り防止 車線逸脱警報 運転席/助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ・禁煙車 5速MT フルセグTVナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ メモリーナビ・バックモニタ-・純正アルミノイ-ル

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

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    23.8万円

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    59.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ルーフラック タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    22.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 リアヒーター ハイルーフ Wエアバック ABS プライバシーガラス キーレスキー 社外アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ソーラーシステム 水道 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

関東
309
61.1万円
関西
103
52.4万円
東海
87
51.4万円
北海道
49
43.3万円
九州
115
48.5万円
東北
72
44.6万円
北陸・甲信越
62
51.6万円
中国
44
55.8万円
四国
25
47.8万円
地域別台数
関東
176
57.7万円
関西
54
67.7万円
東海
34
54.5万円
北海道
16
103.6万円
九州
70
51.4万円
東北
48
60.6万円
北陸・甲信越
39
65.7万円
中国
37
69.9万円
四国
16
83万円

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マーチとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  サンバー
100万円356.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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