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マーチとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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マーチとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパー
VS
7.3万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
918 中古車掲載台数 577
  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ TV ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト CD再生 地デジ プライバシーガラス バニティミラー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー 盗難防止システム プッシュスタート

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ワンオーナー SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT車 ニスモ専用スポーツシート

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビ・TV・冬タイヤ付

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    45万円

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    128万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    112.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ポータブルナビ ワンセグ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    88.3万円

関東
320
50.7万円
関西
94
52万円
東海
112
53.1万円
北海道
63
53.4万円
九州
113
49.9万円
東北
81
47.2万円
北陸・甲信越
59
50.9万円
中国
48
54.7万円
四国
28
56.1万円
地域別台数
関東
208
107.5万円
関西
81
113.4万円
東海
138
117.4万円
北海道
17
113.4万円
九州
48
86.1万円
東北
27
113.5万円
北陸・甲信越
33
130.3万円
中国
19
115.8万円
四国
6
36.7万円

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マーチとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパー
100万円356.4万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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