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マーチとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
4.8万円525万円
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中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
826 中古車掲載台数 10
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 電格ミラー 純正ナビ  地デジ bluetooth キーレス

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 25th ハピネス 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO スマートキー・キーレス・TV・横滑り防止装置・盗難防止装置

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正オーディオ CD再生 AM・FMラジオ AUX端子 ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン フロアマット ドアバイザー 社外14AW 記録簿・取説

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 車検整備付 新品バッテリー 1年保証 ナビ ワンセグ AUX外部入力 ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD一体AM/FMラジオ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S defiタコメーター defi水温計 defi油温計 defi油圧計 defiインマニプレス計 スロットルコントローラー ウルトラレーシングタワーバー

    本体価格
    114万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 車検10年6月

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

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    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD クラシカルスタイル 丸目ヘッドライト ガラスハッチ ホワイトルーフ エアバック メッキドアミラー ハーフレザーシート オーバーヘッドコンソールBOX ウッドパネル キーレス 新品タイヤ4本交換済み

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

    本体価格
    78万円

関東
286
56.7万円
関西
94
56.2万円
東海
88
49.6万円
北海道
62
46万円
九州
110
54.2万円
東北
69
43.8万円
北陸・甲信越
65
49.6万円
中国
33
57万円
四国
19
46.2万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
80.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
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日産  マーチ   三菱  ミニカトッポタウンビー
100万円356.4万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1198~1597 排気量(cc) 657~659
79~150 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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