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マーチとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 14万円550万円
Bクラスの相場表を見る
855 中古車掲載台数 514
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ/禁煙/走行39974KM/オートライト/アイドリングSTOP/ETC/CD/TV/ラジオ/USB/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プライバシーガラス/リアワイパー/マット/バイザー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正メモリーナビ ETC プッシュエンジンスターター&インテリジェントキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 日産ワイド保障1年

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 S Sグレード

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー夏冬タイヤ付エンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooh接続 DVD&CD Eスターター トラクションコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • 日産 マーチ 1.2 S Vパッケージ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ アイドリングストップ・運転席助手席エアバック・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・純正CD再生・スペアタイヤ・1年保証付

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ユーザー買取車/オーディオ/運転アシスト機能付/衝突防止機能

    本体価格
    56万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション Aリトラミラー・Aストップ

    本体価格
    69.9万円

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    33万円

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    本体価格
    439万円

関東
288
60.1万円
関西
122
55.2万円
東海
87
53.9万円
北海道
48
42.8万円
九州
122
51.1万円
東北
68
44.1万円
北陸・甲信越
50
50.9万円
中国
43
56.9万円
四国
27
41.9万円
地域別台数
関東
218
210万円
関西
98
169.7万円
東海
61
180.8万円
北海道
11
86.4万円
九州
55
158.7万円
東北
20
144.2万円
北陸・甲信越
24
192.8万円
中国
15
228.5万円
四国
12
161.9万円

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
100万円356.4万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198~1597 排気量(cc) 1331~1950
79~150 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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