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マーチとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  S-MX
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
867 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 G メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV 革巻きハンドル 社外アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・TV・インテリキー・Pスタート・ETC

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD スマートキー ETC オーディオ

    本体価格
    83万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートライト/電格ミラー/CD/運転席・助手席エアバッグ/アイドリングストップ

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S リース可

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD オーテックボレロ 4WD WSRS ABS 横滑り防止 インテリジェントキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション プッシュスタータ アイドリングストップ インテリジェントキー   Bluetooth オートライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 標準 

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    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

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    107万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

関東
302
60.5万円
関西
113
53万円
東海
93
51万円
北海道
47
43万円
九州
118
49.2万円
東北
69
43.9万円
北陸・甲信越
61
52.9万円
中国
38
53.7万円
四国
26
42.9万円
地域別台数
関東
3
82.6万円
関西
2
77.8万円
東海
2
61万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
5
102.9万円

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マーチとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  S-MX
100万円356.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1198~1597 排気量(cc) 1972
79~150 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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