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ウイングロードとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
10.9万円135万円
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中古車相場 289万円1800万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 41
  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー /特別仕様車/車検:2年付/エアロ+リアスポ/専用16AW/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/HID/フォグ/本革巻きステア/パドルシフト/スマキ-/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 15RX ETC  スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 キーレス 純正フロアマット ドアバイザー スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ /CDオーディオ/キーレス/ドアバイザー/サイドエアロ/リアスポ/リア5面スモークガラス/キセノンライト/後期型

    本体価格
    57万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター ドライブレコーダー Wエアバック パワーウィンドゥ インテリキー プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 1年保証(走行距離無制限)/CDチューナー/ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス ナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

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    応談

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    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスター 禁煙車 黒本革 レーダーセーフティパッケージ ACC BSM 360カメラ HUD 純正20AW シートヒーター 純正ナビ TV 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    452.7万円

関東
32
44.4万円
関西
7
26.1万円
東海
2
29.8万円
北海道
1
30万円
九州
9
38.3万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
3
45万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
26
608万円
関西
5
495.7万円
東海
3
661万円
北海道
2
539.4万円
九州
0
---
東北
4
323万円
北陸・甲信越
1
639.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
149.3万円254.6万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1498~1797 排気量(cc) 2996
109~128 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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