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エクストレイルとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシャリオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  シャリオ
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ TV DVD BT 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー シートヒーター プロパイ 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC2.0 オートバックドア スマートルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD セーフティサポートカーS パワーシート AC100V ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    305万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/純正9型SDナビ/フルセグ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ビルトインETC/ドラレコ/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 黒革シート 電動リアゲート 駆動切替 ETC

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

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    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
849
193.2万円
関西
341
192万円
東海
418
176.6万円
北海道
396
167万円
九州
426
183.1万円
東北
407
173.6万円
北陸・甲信越
322
191.4万円
中国
129
195万円
四国
86
188.8万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとシャリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  シャリオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1497 排気量(cc) 1997~2350
144 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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