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エルグランドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
VS
18万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 純正フリップダウンモニター F&Rクリアランスソナー Bluetooth対応純正ナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ダブルオートエアコン ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 6ヶ月走行無制限保証付き 後席モニター 8インチ純正ナビ インテリジェントクルーズ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッド 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 純正9インチナビ 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート CD/DVD オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ETC バックカメラ 両側電動 後席モニタ LED スマートキー フルセグ HDDナビ 3列シート クルーズコントロール 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー ローダウンサス 20インチAW 4本出マフラー カラーチェンジフォグ LEDルームランプ

    本体価格
    214.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ・フルセグTV・フリップダウンモニター・パワースライドドア・バックカメラ・ハーフレザーシート・プッシュスタート ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア 二列目ウォークスルー クルーズコントロール フルセグ Bluetooth再生 HIDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD レンタカー歴有・両側パワースライドドア・

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型フルセグナビ・電動リアゲート・前後ソナー・両側電動ドア・純正18インチAW・ウッドコンビハンドル・DVD・電子キー・LEDヘッドライト

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期モデル 純正10インチナビ フリップダウンモニター 7人乗り パワースライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    165.7万円

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    99.9万円

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    49万円

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    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
445
146.4万円
関西
206
177.5万円
東海
175
244.5万円
北海道
86
123.7万円
九州
121
167.5万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
79
172.4万円
中国
58
172万円
四国
53
149.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
55.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エルグランドとラウムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
307.7万円837.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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