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エルグランドとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとライトエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエース
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 認定車・第三者検査済無修復歴車・OBD2診断

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/全周囲カメラ/両側電動スライド/衝突軽減/追従型クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/オットマンシート/フロントスポイラー/ETC/アルミホイール/オートライト

    本体価格
    364.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー車 メーカーHDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC クルコン ダブルエアコン LEDヘッド 純正18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 全周囲カメラ カーウイングス対応HDDナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC DVD LEDヘッドランプ 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ/純正 8インチ HDDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 9インチナビ アルパイン後席モニタ 禁煙

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ 両側電動 クルコン LED ETC

    本体価格
    157.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV フリップダウンモニター ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
    126.5万円

関東
503
153.6万円
関西
240
181万円
東海
203
238.6万円
北海道
75
124.3万円
九州
138
166.1万円
東北
123
153.5万円
北陸・甲信越
82
165.9万円
中国
58
175.2万円
四国
50
144.8万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとライトエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2488~3498 排気量(cc) 1486~2184
170~300 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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