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エルグランドと1007を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと1007の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  1007
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1514 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD レンタアップ 8人乗りMJ122DWナビ バックカメラ 両側オートスライドドア

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ Dインナーミラー 全方位 両パワ

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ・当店買取・車検整備付・2オーナー・車庫保管・禁煙車・両側パワスラ・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグ・ETC・合皮ハーフレザーシート・オットマン・フルエアロ・HIDヘッドライト・コンビステアリング

    本体価格
    101万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 後期型 ユーザー様買取車両 両側電動スライドドア 10.1インチフリップダウンモニター 純正8インチナビ クルーズコントロール LEDヘッド 18インチアルミ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ  社外フリップダウンモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 8インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X /CD/Wサンルーフ/左自動ドア/スマートキー/スポーツモード付AT/純正アルミ/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ

    本体価格
    79.5万円

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    59.9万円

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    29.9万円

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    48万円

関東
513
153.9万円
関西
255
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
137
162.7万円
東北
126
152.6万円
北陸・甲信越
92
169.6万円
中国
63
179.1万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

1007の中古車を探す

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エルグランドと1007のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  1007
307.7万円837.9万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2488~3498 排気量(cc) 1360~1587
170~300 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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