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エルグランドとバサラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  バサラ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 純正10インチSDナビ ETC 純正フリップダウンモニター インテリジェンスクルーズインテリジェント エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    299.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 日産メーカーライン装着ナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・ 後席モニター・クルーズコントロール・左右オートスライドドア&オートバックドア・助手席オットマン

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ スマートキー 両側パワスラ 3列シート 8人乗り バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC エマージェンシーブレーキ ハーフレザーシート LED フォグ オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 黒革シート

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オナ禁煙12

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 令和2年登録 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 本州仕入 両側パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 純正LEDライト 純正フォグランプ 純正アルミ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC エンスタ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP シートヒーター パワーシート オットマン 3列シート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    501万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム (禁煙車)(後期型)(黒本革)(両側パワースライドドア)(純正ナビ)(フリップダウンモニター)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.8万円

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    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

関東
444
156.7万円
関西
211
164.9万円
東海
169
248.3万円
北海道
80
140万円
九州
108
158.1万円
東北
83
142.5万円
北陸・甲信越
72
185.9万円
中国
53
166.9万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとバサラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  バサラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2488~3498 排気量(cc) 2388~2987
170~300 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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