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エルグランドとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  プラウディア
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD IMPULエアロ 後席モニター 純正8型ナビ ETC 4WD IMPULフルエアロ 純正フリップダウンモニター 純正8インチナビ バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロナビ地デジBカメ両側PスラパワートランクBluetoothサンシェードオットマンETCインテリキーフォグ後部モニターハーフレザー

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/後席モニター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/3列シート/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/オットマン/オートエアコン/Bluetooth搭載

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 電動スライドドア 禁煙車 LEDヘッド ハーフレザーシート ビルトインETC クルコン

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ALPINEナビゲーション ALPINEフリップダウンモニター EC バックカメラ プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    107万円

関東
448
154.7万円
関西
201
165.7万円
東海
154
252.2万円
北海道
83
139万円
九州
106
155.8万円
東北
96
145.6万円
北陸・甲信越
81
183.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
7
113.2万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
6
108万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  プラウディア
307.7万円837.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 2495~3696
170~300 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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